暴燃是由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以较高的速率向外传播，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时，还会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃是甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、绝缘体被击穿等机件损坏现象。
汽油发电机组的潜在优势。我们这款发电机所配电机采用全铜线，优点是发电机在使用一段时间后功率、电压、频率主要参数不会往下降，整机散热性较好，冷热机一拉就响，使用时间长，保证了发电机组的正常工作，大大增加了使用寿命。半铜半铝或全铝的电机虽然价格便宜，但功率、电压、频率会持续下降，导致无法带动用电器正常工作，甚至会损坏用电器。为了您使用的方便，欧洲狮建议您选用全铜配置的发电机
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使用注意事项：
1一购买前，请确认所需的发电机功率大于所需要带的电器。带电机的电器在启动瞬间的电流为额定电流的
3倍，因此带这类电器需要电器所标功率3倍的发电机。2一新发电机或封存的发电机经磨合运转后（***初的
50小时），需进行以下维修工作(定期检修或有计划的保养是延长发动机寿命的关键所在)一．更换发动机
润滑（**次换机油时间分别是：20小时，35小时，50小时，以后每75小时换一次），用四冲程机汽机油
，油量到油尺2/3处。
二．更换或洗净润滑油滤器的滤芯
三．重新上紧各部分螺栓或螺冒
四．新发电机应尽量避免突然增加负载或高速运行
五．尽可能使用厂家推荐的润滑油，不同品牌润滑油不要混合使用，否则会导致运动部件异常磨损
六．往燃油箱加注油时，注油口应有滤器，放上滤布更好，燃油先要在油箱内静置24小时以上，使水和杂
质沉淀后使用，平时应经常打开日用油箱的排泄塞头排出底部的水和沉淀物。
产品型号：B-20GDI
发电机参数
·额定功率KW 20
·备用功率KW 22
·额定频率HZ 50
·额定电压V 220/380
·启动方式 电启动
·机构类型 静音式
·功率因素 1.0
·相 数 单/三相
·燃油型号# 93# 95# 98#
·机器颜色 灰 白 银 黄
·电机类型 无刷电机
·机器油耗G/KW.H 390
·工作时间H 8-12
·消声装置 工业级消音装置
柴油发动机参数
·发动机品牌 欧洲狮
·发动机型号 OU-465GDI
·冷却方式 水 冷
·额定转速r/min 3000
·燃烧系统及缸体结构 四缸、直喷、水冷
·进气方式 自然吸气
·控制装置 ECU
·油箱容量L 25
·机油容量L 2.27
·过载能力% 100
·调速方式 自动调速
·压缩比 19:1
·绝缘等级 F
·工作温度范围°C -40°C、-50°C
整体外形及重量噪音
尺寸（不带轮子）
长mm 1140
宽mm 718
高mm 655
整机净重KG 248
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-65
标准配置：
燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置 、四大保护装置
输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆
选装配置：
云控系统、远程遥控启动 、变频启动、ATS自动切换装置
随机配件及售后服务：
说明书: 保修卡: 合格证: 连接线: 随机小工具: 工具包:
整机质保一年 终身成本维护;如需各地售后地点请拨打售后进行咨询
欧洲狮发电机组在恶劣环境条件下的使用，主要是由于环境因素的影响，在高海拔的高原地区以及在端寒冷气候条件下作业下所必须采用的一些措施和手段，以下欧洲狮发电就各种特殊环境下的使用方法作一个全面的介绍： 环境因素 □ 高海拔的高原地区的使用 发电机组配套的发动机，特别是自然进气式发动机当在高原地区使用时，由于空气稀薄不能象在海平面高度那样燃烧那么多的燃料而损失一些功率，对于自然进气的发动机，一般海拔每升高 300m 功率损失约百分之三，因此在高原的确工作时，应使用较低的功率以防止冒烟和燃油耗过多
汽油发电机组起动前，将调速手柄置于较低位置，开大阻风门，空拉汽油发电机组内发动机4～5次（冬季寒冷天气需多拉几次），使油发电机组内部机件得到润滑，并把气缸内残存的废气排出。
打开油门开关，将油发电机组化油器上的验油杆轻轻按下，待汽油从验油孔处溢出即可。但不可连续使劲猛按验油杆，以免损坏浮子。
适当控制化油器阻风门和节气门的开度。因各机型工况不同，阻风门和节气门的开度也不尽相同。通常情况下，阻风门一般开在l/2～1/4开度上，节气门约开在1/4的开度上
总之，以油发电机组易于起动为宜。
将拉绳轻拉几下，至压缩位置（阻力较大处），紧握绳柄，1只脚蹬在机架上，另1只脚跨开一步，用力猛拉起动绳，机器即可起动。老式油发电机组要将起动绳结卡在起动轮缺口外边，按顺时针方向在起动轮上缠绕2～3圈，起动后拉绳即脱开机器，将它放回工具箱内。新型油发电机组均采用回复式拉绳起动，即手握拉绳柄起动完毕后，拉绳即自动缩至绳槽内。
汽油发电机原理
一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程）：进气行程、压缩行程、膨胀行程（作功行程）和排气行程。
1、进气行程
在这个过程中，发动机的进气门开启，排气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积增大，从而使气缸内的压力将到大气压力以下，即在气缸内造成真空吸力，这样空气便经由进气管道和进气门被吸入气缸，同时喷油嘴喷出雾化的汽油与空气充分混合。在进气终了时，气缸内的气体压力约为0.075－0.09MPa。而此时气缸内的可燃混合气的温度已经升高到370-400K。
2、压缩行程
为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较大功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小、密度加大、温度升高，即需要有压缩过程。在这个过程中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程，即压缩行程。此时混合气压力会增加到0.6-1.2MPa，温度可达600-700K。
起动性能试验。起动时汽油发电机组不带负载。打开油门开关待浮子室装满汽油后，拉绳拉动3次以内能起动。起动后，低速运转正常无杂音，运行15min．然后停机重新起动。继续进行3次以上试验均正常，说明汽油发电机组的发动机的起动性能良好。
经质量检查后，若各部分质量均符合要求。才能起动机器试验，检查其工作性能。以下四项试验内容，可根据情况单独、逐项进行或综合进行。
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